قارن التكلفة السنوية للوقود أو الكهرباء حسب عدد كيلومتراتك، وقدّر في كم سنة تصبح السيارة الكهربائية مربحة.
القيم الافتراضية إرشادية وقابلة للتعديل: أثمنة البنزين في المحطات المغربية، التعرفة السكنية للكهرباء (المكتب الوطني للكهرباء)، ومتوسط استهلاك سيارة SUV مدمجة.
مقارنة بالبنزين، يُسترد فارق الثمن في حوالي 3,5 سنة (تقدير إرشادي).
مقارنة بالهجين، يُسترد فارق الثمن في حوالي 5,6 سنة (تقدير إرشادي).
| المحرك | الاستهلاك المتوسط | ثمن الطاقة | التكلفة السنوية التقديرية |
|---|---|---|---|
| بنزين | 7.0 لتر/100 كلم | 14.00 درهم/لتر | ≈ 14.700 DH |
| هجين | 5.0 لتر/100 كلم | 14.00 درهم/لتر | ≈ 10.500 DH |
| كهربائية | 17 كيلوواط ساعة/100 كلم | 1.30 درهم/كيلوواط ساعة (شحن منزلي) | ≈ 3.315 DH |
تقدير إرشادي على أساس 15,000 كلم سنوياً، دون احتساب الصيانة والتأمين والضريبة السنوية (السيارات الكهربائية 100% معفاة منها في المغرب). عدّل القيم في الحاسبة أعلاه حسب استعمالك.
تتوسع شبكة الشحن المغربية بسرعة: محطات سريعة على المحاور الطرقية الدار البيضاء–الرباط–طنجة ونحو مراكش وأكادير، ومحطات في المراكز التجارية للمدن الكبرى، مع إمكانية تركيب علبة شحن (wallbox) في المنزل. عملياً، تتم الغالبية العظمى من عمليات الشحن ليلاً في المنزل بالتعرفة السكنية.
من جهة المدى، تعلن الموديلات الكهربائية الصينية المباعة في المغرب عن 300 إلى أكثر من 600 كلم (معيار WLTP). قد يقلص تشغيل المكيف صيفاً هذا المدى بحوالي 10 إلى 20%؛ في المقابل، الشتاء المعتدل يجنب الخسائر الكبيرة المسجلة في البلدان الباردة.
تستفيد السيارة الكهربائية في المغرب أيضاً من الإعفاء من الضريبة السنوية (الفينيت) ومن صيانة أقل (لا تغيير زيت، قطع تآكل أقل). ويبقى الهجين حلاً وسطاً مناسباً إذا تعذر عليك الشحن في المنزل.
في المنزل، بتعرفة سكنية بين 1.1 و1.5 درهم/كيلوواط ساعة تقريباً حسب شريحة الاستهلاك، يكلف قطع 100 كلم باستهلاك 17 كيلوواط ساعة حوالي 19 إلى 26 درهماً — مقابل حوالي 98 درهماً من البنزين لسيارة تستهلك 7 لترات/100 كلم بثمن 14 درهماً للتر. الشحن السريع العمومي أغلى لكنه يبقى عموماً أقل من تكلفة البنزين.
لسائق يقطع 15,000 كلم سنوياً، يبلغ توفير الطاقة مقارنة بسيارة بنزين مماثلة حوالي 10,000 إلى 11,000 درهم سنوياً مع الشحن المنزلي (تقدير إرشادي). وبالتالي يمكن استرداد فارق ثمن شراء بين 30,000 و50,000 درهم في 3 إلى 5 سنوات، دون احتساب الصيانة الأقل والإعفاء من الضريبة السنوية.
التعرفة السكنية للكهرباء في المغرب تصاعدية بالشرائح: من حوالي 0.9 درهم/كيلوواط ساعة للاستهلاكات الصغيرة إلى حوالي 1.7 درهم للشرائح العليا. الشحن الليلي المنتظم يقع غالباً بين 1.1 و1.5 درهم/كيلوواط ساعة حسب الاستهلاك الإجمالي للمنزل.
تخفض الهجينة استهلاك البنزين بحوالي 25 إلى 35% في المدينة، دون الحاجة إلى محطات الشحن — حل وسط جيد إذا تعذر الشحن في المنزل. على 15,000 كلم سنوياً، يبلغ التوفير مقارنة بالبنزين حوالي 4,000 درهم سنوياً (تقدير إرشادي)، مع فارق ثمن شراء أقل غالباً من الكهربائية.
تتوسع الشبكة العمومية بسرعة على محاور الدار البيضاء–الرباط–طنجة ومراكش–أكادير، مع محطات سريعة على الطرق السيارة وفي المراكز التجارية. عملياً، يشحن أغلب المالكين سياراتهم ليلاً في المنزل؛ وتُستعمل المحطات العمومية أساساً في الأسفار الطويلة.
الاستعمال المكثف للمكيف صيفاً قد يقلص المدى بحوالي 10 إلى 20%. في المقابل، الشتاء المعتدل في المغرب يجنب الخسائر الكبيرة المسجلة في البلدان الباردة. للأسفار الطويلة صيفاً، احسب هامش أمان وحدد محطات الشحن السريع على مسارك.
ChinAuto.ma
مقارن السيارات الصينية في المغرب
البيانات محدثة يومياً
الدليل
الدليل
أسعار السيارات الصينية في المغرب
دليل السيارات الكهربائية
سيارة جديدة أم مستعملة
التمويل
المدن
© 2026 ChinAuto.ma - جميع الحقوق محفوظة
مقارن السيارات الصينية في المغرب